Pequenos negócios digitais que mantiveram seu crescimento em ritmo constante e representaram uma  minoria entre as tradicionais possibilidades de comércio, hoje se tornaram grandes contribuintes da economia digital, devido às condições de relacionamento estabelecidas pela emergência sanitária global, acelerando o transações de comércio eletrônico, onde apenas até 2019 foram gerados US $ 3,5 trilhões em vendas em todo o mundo, sem contar o crescimento que vem experimentando ao longo de 2020 e as projeções que estimam dobrar esse valor até 2021 .

A logística, então, representa o complemento que uma transação digital precisa para materializar as entregas de última milha, portanto, é simples deduzir que quanto mais cresce a demanda por e-commerce, mais robusto deve ser o dispositivo logístico, visto que permanecerá em ascender a posicionar-se como o primeiro canal de vendas, tendo em conta que 267,4 milhões de pessoas na América Latina são compradores de e-commerce, número que continuará a aumentar, estimando um crescimento de 31% até 2024. 

Até 2024 estima-se que a penetração da internet continuará crescendo, atingindo 73,3%, e em outros países da região como: Brasil, 71,8%; Chile 88,0%; Equador 70,7% e México 75%, portanto, projeta-se que as transações de produtos e serviços dos canais digitais continuarão a aumentar constantemente.

A partir daí podemos perceber que as necessidades dos compradores mudaram, impulsionadas pela facilidade que o uso constante de dispositivos móveis tem levado a impulsionar as compras online, representando mais de 60% das visitas a sites, situação esta sendo relevante na atualidade onde a dinâmica do imediatismo e eficácia aumentam o índice de clientes que preferem receber no mesmo dia independentemente de representar um custo adicional e por último, a importância da entrega de informação em tempo real que permita ao utilizador o controlo de sua remessa, garantindo feedback em cada etapa do processo de distribuição.

Tudo isso deixa claro que o serviço é cada vez mais importante e só pode ser executado integralmente por meio de uma logística apoiada em sistemas tecnológicos, prevendo a preferência do consumidor pela busca constante de eficiência na cadeia de suprimentos e a redução de custos nos processos cíclicos tradicionais, sendo as redes de distribuição a estratégia ideal para armazenar por zonas os produtos que mais consomem os clientes e desta forma, entrelaçar uma logística que reduz as distâncias na última milha para responder ao potente crescimento que se vive e se aproxima .

A estratégia é mais simples do que você imagina, pois abastecer pequenos centros de distribuição estrategicamente localizados garante que temporadas de alta demanda possam ser atendidas em menos tempo e manter estoques descentralizados para abastecer de acordo com as necessidades, criando uma interconexão que facilita entregas mais frequentes, afetando positivamente o índice de eficiência.

O crescimento exponencial do e-commerce não representa a extinção das compras físicas, mas sim a oferta de uma experiência multicanal que evolui constantemente para promover práticas mais equivalentes às projeções do ambiente tecnológico, nesse sentido, grandes lojas virtuais têm manifestada a partir da adoção de novas tecnologias para fortalecer a dinâmica comercial; Um dos casos mais óbvios é a Amazon, que está empenhada em reforçar o aprendizado de máquina por meio de produtos de informática lançados por meio de seu evento tecnológico anual, onde seu CEO Andy Jassy destaca a importância da migração dos negócios ao mundo digital, reinventando-se para permanecer lucrativo ao longo do tempo.

Desde 2016 a Amazon Web Service (AWS) lançou mais de 250 ofertas de tecnologia por ano e até 2021 entre suas múltiplas propostas e, principalmente em questões de dados, oferece um sistema que agiliza as consultas de informações para que as compras futuras sejam muito mais ágil. Por outro lado, em questões operacionais, é oferecido; Amazon Lookout for Vision, que pode examinar produtos de embalagem online para corrigir variações indesejáveis ​​no produto. Entre outras, essa liderança tecnológica que a empresa vem desenvolvendo, provoca uma confiança no setor que se valida por meio de alianças como a preferência do Itaú, que escolheu a Amazon como sua provedora de serviços de TI para acelerar sua transformação digital.

Esse panorama é apenas a ponta do iceberg que está se formando em torno de setores que usam tecnologia para evoluir a experiência em seus produtos ou serviços, e a logística aplicada ao e-commerce é uma delas, afinal, representa a eixo substancial para chegar ao cliente final, seguindo a linha evolutiva onde é necessário estender experiências em torno de um mercado tão amplo, bem como as expectativas e demandas dos compradores.

Grandes mercados online, como Amazon, Ebay e Alibaba, respondem por metade das compras online globais, portanto, essas e outras empresas devem acelerar seu crescimento exponencialmente, sabendo que as vendas de comércio eletrônico fecharam em 2018 com um total de 505 bilhões de dólares e a previsão é de chegar até 2023, somente nos Estados Unidos, a um total aproximado de 735 bilhões de dólares.

Na América Latina, o crescimento da receita de vendas chegou a 230%, sendo a Colômbia atualmente o quarto maior mercado de e-commerce da região com 8,27% de participação, porém esperava-se que ocupasse a terceira posição com mais de cinco mil milhões de dólares. Nos demais países da América Latina e Caribe, o México se posiciona em segundo lugar com 16.940 milhões de dólares e registra um aumento de 18% em relação ao recorde de 2019, com sua participação regional de 28,8%.

Seguindo o ranking dos 6 países da LATAM com crescimento nas vendas de e-commerce, o Peru posiciona-se em sexto lugar com uma participação regional de 4,52%, porém, representa um percentual interno de 900%, sendo exponencial para si, Em relação ao Brasil, que obteve um aumento de 11%, porém e de acordo com sua atividade comercial digital, este foi o suficiente para se posicionar em primeiro lugar com uma participação regional de 32,49% em relação aos números de 2019 a 2020. Argentina alcançou o terceiro lugar com uma participação de 8,48% enquanto o Chile fica em quinto lugar, aumentando sua participação regional em 8,09%

Assim, tecnologias como: gestão da informação na nuvem, aplicações para apresentação de dados em tempo real, sistemas capazes de prever o comportamento da procura e inteligência artificial, marcam o desenvolvimento da próxima agenda para a automatização dos operadores de transportes que buscam contribuir com o sistema de comércio colaborativo, facilitando o transporte de cargas de grandes mercados na última milha, entre outros sabendo que oito em cada dez latino-americanos continuarão comprando online após a crise sanitária.

A Liftit é uma operadora de tecnologia de logística e transporte de cargas que fornece soluções para a otimização de processos na cadeia de distribuição empresarial B2B e B2C. Utilizamos sistemas tecnológicos desenhados por especialistas em automação para distribuir com eficiência os produtos dos nossos parceiros, conseguindo otimizar os tempos de operação em cada etapa do fornecimento, gerando rotas automatizadas em função da quantidade de pedidos, horários e áreas, e selecionando o melhor veículo para ambos o tipo de carga que transporta e a estrada em que viaja.

Além disso, fornecemos rastreamento online ao usuário final, onde ele pode monitorar seu pedido; consulta em tempo real dos documentos carregados através do POD (comprovativo de entrega) e fazemos isso com o auxílio da Inteligência Artificial. Entre outros, um dos benefícios mais importantes que nossa solução proporciona é um painel com dados sintetizados em métricas que fornecem respostas para entender, com base nas informações reais de cada ação, como a operação está se desenvolvendo e quais oportunidades de melhoria podem ser avaliar para fortalecer a cadeia de distribuição.

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